Do Wójta Gminy Zamość wpłynął już wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Zamościa w ciągu drogi krajowej nr 74. Inwestor wskazał w nim wariant o długości blisko 19 km.
We wniosku o wydanie decyzji zarekomendowany został wariant 3C (zielony). Zgodne z nim obwodnica będzie przebiegać w nowym śladzie zaczynając od przecięcia z ul. Chmielną (droga powiatowa do Radecznicy) w Michalowie. W przyszłości w tym miejscu połączy się z obwodnicą Szczebrzeszyna. Projektowana trasa ominie zabudowania Michalowa oraz poligon wojskowy w okolicach Sitańca. Za Bortatyczami i poligonem połączy się z węzłem Zamość Sitaniec powstający w ramach drogi ekspresowej S17 Piaski – Hrebenne.
fot. GDDKiA
Obwodnica Zamościa ma być droga klasy GP z jedna jezdnią i dwoma pasami ruchu – po jednym w każdym kierunku jazdy. Z drogami lokalnymi połączy się przez skrzyżowania. W ciągu trasy powstaną mosty nad rzekami Wieprz i Łabuńka oraz wiadukty, w tym nad istniejącą linią kolejową nr 69. Powstaną także dodatkowe jezdnie obsługujące przyległe tereny.
Na etapie procedury wydawania decyzji środowiskowej Wójt Gminy Zamość może jeszcze zaprosić mieszkańców do składania uwag (choć lokalna społeczność miała już taką możliwość na wcześniejszym etapie). Decyzja środowiskowa zatwierdzi ostateczny przebieg drogi. W następnym etapie opracowany zostanie szczegółowy projekt techniczny i ogłoszony zostanie przetarg na wybór wykonawcy drogi w systemie projektuj i buduj.
Zapisz
się do newslettera:
